Як правило, транспортні засоби, оснащені регульованою пневматичною підвіскою, мають датчики кліренсу біля передніх і задніх коліс. На основі сигналів цих датчиків комп’ютер автомобіля визначає зміни у висоті автомобіля, а потім керує повітряним компресором і випускними клапанами, щоб автоматично стискати або розтягувати пружини, тим самим знижуючи або збільшуючи дорожній просвіт, щоб підвищити -стабільність на високій швидкості та зчеплення зі складними дорожніми умовами.
Високоякісний-позашляховик має забезпечувати комфорт седана, зберігаючи-позашляховики. Система пневматичної підвіски є найкращим вибором для досягнення цієї мети. На основі різних дорожніх умов і сигналів від датчиків відстані комп’ютер автомобіля визначає зміни висоти автомобіля, а потім керує повітряним компресором і випускними клапанами, щоб автоматично стискати або розтягувати пружини, тим самим знижуючи або збільшуючи дорожній просвіт, щоб підвищити -стабільність на високій швидкості та зчеплення зі складними дорожніми умовами.
