Основні характеристики
Високий-ступінь персоналізації:
Доступний у широкому діапазоні ширини колії, номінального навантаження та передавального числа, щоб відповідати конкретним шасі автомобіля та робочим циклам.
Покращені компоненти:
Використовує міцні-ковки, більші пакети підшипників і посилені корпуси, щоб витримувати ударні навантаження та важкі умови експлуатації.
Інтегрована функціональність:
Може бути розроблений із вбудованими-функціями, такими як планетарні редуктори втулки, багато-дискові стоянкові гальма або інтерфейси приводного ВВП.
Розробка-спеціальної програми:
Конструкції враховують такі унікальні фактори, як екстремальна артикуляція, часте занурення або вплив корозійних агентів.
Технічні параметри
|
Параметр Пункт |
Настроюваний діапазон |
одиниця |
|
Номінальне навантаження на одну вісь |
10-50 |
T |
|
Діаметр балки осі |
180-320 |
мм |
|
Діапазон робочих температур |
-60-180 |
ступінь |
|
Стійкість до корозії |
Тест на сольовий спрей Більше або дорівнює 2000 годин |
- |
|
Конфігурація осі |
Одновісне/тандемне/багато{0}}осьове навішування |
- |
|
Тип гальма |
Вибухозахищений/гідравлічний/льодостійкий- |
- |
|
Міцність на розрив осьової балки |
Більше або дорівнює 1200 |
МПа |
|
Стійкість до вібрації |
Витримує вібрацію 10-2000 Гц |
- |
Розробка та виробничий процес
Наш процес починається зі спільної розробки додатків. Ми використовуємо вдосконалене моделювання CAD і FEA для перевірки проектів перед створенням прототипів. Виробництво використовує гнучкі обробні клітини з ЧПК для мало{2}}--середнього виробництва нестандартних корпусів і шестерень. Критичні компоненти проходять спеціальну термічну обробку. Кожну вісь збирають і випробовують відповідно до протоколу продуктивності, який може включати розширені випробування-утримання навантаження, циклічність шарнірного з’єднання або випробування герметичним зануренням.
Типові сценарії застосування
Пожежне та рятувальне обладнання: включаючи автодрабини та важкі-рятувальні машини, які вимагають надзвичайної стабільності та надійності.
Наземне допоміжне обладнання аеропорту: таке як стрічкові навантажувачі, вантажні транспортери та тягачі.
Мобільні крани та спеціалізовані транспортери: для будівництва, енергетики та важкої промисловості.
Військові та оборонні транспортні засоби: створені для надзвичайної мобільності, живучості та корисного навантаження на пересіченій місцевості.
послуги
Ми надаємо повний-цикл партнерства, від початкової консультації щодо концепції та створення віртуального прототипу до після-технічної підтримки після продажу. Наші послуги включають комплексну валідацію конструкції, постачання прототипів для тестування інтеграції автомобіля, а також створення індивідуальних посібників з технічного обслуговування та пакетів запасних частин.
FAQ
З: Який перший крок у розробці осі спеціального автомобіля?
A: Процес починається з детальної технічної консультації, під час якої ми аналізуємо вимоги до вашого автомобіля, включаючи GAWR/GCWR, передбачувану місцевість, робочий цикл та будь-які унікальні експлуатаційні проблеми.
З: Який час виконання робіт порівняно зі стандартними осями?
Відповідь: Термін виконання значно довший завдяки розробці та виробництву на замовлення. Типовий цикл розробки та початкового виробництва може становити від 12 до 24 тижнів.
З: Чи можете ви змінити існуючу конструкцію осі для нашої програми?
В: Так, ми часто адаптуємо та вдосконалюємо перевірені платформи з нашого портфоліо, щоб відповідати новим спеціальним вимогам, що може зменшити час розробки та ризики.
З: Яку документацію ви надаєте?
A: Ми надаємо повний пакет технічних даних, включаючи детальні креслення, звіти про випробування продуктивності, інструкції з встановлення та рекомендовані процедури обслуговування.
Популярні Мітки: вісь спеціального транспортного засобу, виробники, постачальники осі спеціального транспортного засобу в Китаї
